新款蔚来ES6要来了!内饰竖屏变横屏,预计5月将上市
新款蔚来ES6预计5月上市 ，主要变化包括外观调整、内饰横屏设计 、取消换挡拨杆等 ，动力与续航或沿用现款配置。以下是详细信息：上市时间：新款蔚来ES6大概率将于5月份正式上市 。4月初已有人捕捉到新车型在拍摄官图，随着更多谍照曝光 ，上市时间愈发临近 。新款ES6 外观变化：相较于现款车型 ，新款ES6主要针对前后灯组和保险杠进行了调整。
即日起全新ES6于蔚来APP开放预订，用户试驾也即刻开启 ，而新车也于5月25日开始向用户交付 。
北京时间2023年5月24日 ，全新蔚来ES6正式上市，并于明日开启交付 。若采用整车购买方案 ，售价区间为380-460万元。若采用BaaS电池租用方案 ，需280万元，电池月费为980元/1680元每月 。此外，李斌还透露 ，7月 ，150kWh的电池就能交付使用 。
新款蔚来ES6相比老款主要在外观 、内饰、智能交互 、智能驾驶和其他配置方面存在区别。外观：新款前脸日行灯 、远近光灯和梯形进气口造型更大，视觉效果更强；侧面腰线线条走向微调 ，车窗下沿镀铬条变窄；车身高度增加23mm；采用ADB矩阵式大灯 ，前包围下格栅加宽，新增银色饰条 。
蔚来CEO李斌:第三代ES8不等同ET9,20万的车不可能什么都有!
蔚来CEO李斌明确表示第三代ES8不等同于ET9 ，且强调20万的车不可能什么都有 。以下是对这一观点的详细阐述：第三代ES8与ET9的定位差异 成本限制：李斌指出 ，从成本角度来看，第三代ES8不可能等同于ET9。ET9作为蔚来旗下比较高端的车型 ，售价78万元起步（BaaS服务版本66万元） ，其定位和成本都远高于ES8。
第三代蔚来ES8在外观、车身尺寸 、智能化 、动力等方面进行了升级，新增7座版车型 ，预计第三季度上市 。外观变化 前脸：保留经典轮廓 ，线条变硬朗 。分体式灯组中，上方为长条形日间行车灯，下方是更方正的大灯组 ，预计搭配ABD智能多光束大灯 ，配合上移的贯穿式银色饰条，更具科技感。
相较于老款ES8（费用区间为48-58万元） ，新一代车型定价更具竞争力 。交付时间：自9月21日起 ，全新ES8将开启全国范围内交付 。产能：当前产能已提升至四万余台，若年内因产能限制依旧不能满足消费者提车需求 ，蔚来将为用户补贴明年可能的购置税差额。
李斌宣布蔚来ET9正式开启交付 ，首位车主为美的董事长方洪波 3月29日，蔚来董事长、CEO李斌正式宣布 ，蔚来ET9正式开启交付 ，而全国首位车主为美的集团董事长方洪波 。同时，李斌还表示“我也顺便向波哥请教了一些问题 ，后续给大家分享视频 。
0万起售的蔚来ET9对蔚来汽车意味着品牌高端化突破与市场风险并存的战略选取 ，具体可从以下角度分析：品牌层面：强化高端定位，提升技术标杆形象填补大型车市场空白蔚来此前旗舰车型ES8虽定位中大型SUV，但ET9作为首款大型纯电轿车 ，使蔚来成为自主品牌中第二个推出大型轿车的车企（仅次于红旗）。
如何看待蔚来ET7取消慢充接口?蔚来汽车李斌直言为了省钱
〖壹〗 、成本节约：取消慢充接口可以为企业节约大量的成本 。根据蔚来的后台数据显示 ，蔚来车主在外使用公共交流慢充的比例低于1%，这意味着慢充接口的使用率极低 。因此 ，取消慢充接口不仅可以减少车辆制造成本 ，还可以降低企业在充电设施建设和维护方面的投入。据估计，这一决策可以为蔚来节约几个亿的成本 。
〖贰〗 、蔚来ET7取消交流口是出于成本效益和市场需求考虑的合理决策 ，用户未来可通过多种方式进行充电 。首先 ，蔚来ET7取消交流口的原因主要有两点：交流充电使用率低：从蔚来补能系统所累积的数据来看，第三方为主的公共充电桩显示用户使用交流电的几率特别少。
〖叁〗、蔚来ET7显著的特点是取消了交流慢充功能 ，这一改变意味着车辆不再配备OBC（On Board Charger ，随车充电器）。这样做有利于控制整车BOM成本、减轻重量以及优化整体布局 。 取消交流慢充功能意味着ET7不支持直接交码握流慢充和直接对外放电，需要使用额外的转接装置将直流电转换为交流电以实现这些功能 。
〖肆〗 、例如 ，蔚来ET7的百公里加速时间（8秒）优于同价位BBA燃油车 ，且纯电车的静谧性和平顺性更优。若用户重视这些体验，选取蔚来可能被视为“升级 ”，而非单纯省钱 。
〖伍〗 、在2024年北京车展上 ，蔚来李斌公开承认在蔚来ET7车型上最初犯了一些错误 ，并表示新上市的2024款车型已改正错误，对后排体验和配置做了升级 。承认错误的具体内容：李斌指出 ，蔚来ET7作为蔚来汽车售价最贵的纯电轿车（售价区间48~56万元） ，最初在后排体验和配置设计上存在不足。
〖陆〗、李斌亲自驾驶蔚来ET7测试150度电池包续航，最终显示纯电续航里程达1040公里 ，但仍受质疑 ，原因如下：测试车速较低：从测试过程图片及相关数据来看，李斌在整个测试过程中车速一直保持在90公里/小时以下 。
新款蔚来怎么充电?
无线充电 蔚来汽车的无线充电板通常位于中央扶手杯托旁 。您只需将支持无线充电功能的手机或其他设备放在该充电板上 ，即可自动开始充电。无线充电功能默认是开启的 ，如果您想关闭此功能，可以通过中控屏进行设置 。具体操作为：进入中控屏下方的控制栏 ，点击“连接无线充电 ” ，然后选取关闭 。
无线充电 您可以将手机放在中央扶手杯托旁的无线充电板处进行充电。无线充电功能默认开启，如需关闭，可按照以下步骤操作：进入中控屏下方的控制栏 ，点击“设置”进入设置页面 。在设置页面中 ，点击“连接 ”选项 。进入连接页面后，选取“无线充电 ” ，即可选取关闭此功能。
蔚来汽车提供了三种便捷的充电方式 ，以满足不同车主的需求。首先，蔚来汽车为车主提供个人家用充电柱和公共充电桩 。在快充模式下 ，电池电量从0充到80%仅需1小时 ，极大缩短了充电时间 。而在慢充模式下，充满电需要8个小时 ，适合夜间或长时间停车时充电。其次 ，蔚来汽车支持全自动三分钟换电站 。
新款蔚来汽车的充电方式包括以下几种： 专属充电桩：蔚来为车主提供了专属的家用充电桩和公共充电桩 。在使用快充模式下，电池从0充至80%通常需要大约1小时的时间。而采用慢充模式 ，充满电池则大约需要8小时 。 换电站服务：蔚来提供了全自动的换电站服务 ，电池的更换过程仅需大约3分钟 。
蔚来没有慢充口在家充电的解决方案有以下几种：使用公用或家用充电桩：蔚来汽车支持快充功能，车主可以选取快速充电桩进行充电。下载充电APP，搜索附近的充电站位置 ，将充电枪插入蔚来的充电口即可 。快速充电桩大约40分钟左右就能将电量充满80% 。
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希望本篇文章《蔚来新款(蔚来新款车型)》能对你有所帮助！
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