驾驶奇骏,欣欣向荣的向日葵花田,谈谈自己的用车感受
奇骏就是出行的标配，有它陪我 ，安全感十足。它性能稳定 ，配置先进 。出行选取奇骏作为交通工具，不仅能带给我旅途的的安逸，同时也为我开阔的眼界 。开着奇骏出发！前脸识别度很高。侧面车身修长 ，线条流畅。向日葵花语为沉默的爱 ，没有说出口的爱 。
90后奶爸的选取,奇骏迟来的提车作业
〖壹〗、而且像是可开启全景天窗 、感应后备箱 、远程启动功能，奇骏有 ，但是CX-5就没有了；最后 ，也是最重要的一点是，从性价比来看 ，奇骏是更好的选取 ，我去店里看车的时候，销售给的优惠是3万5 ，而且置换的话 ，还有1万补贴，再外加拍牌补贴 。
〖贰〗、我选取奇骏最重要的一个原因就是它拥有优于同级的四驱越野能力 ，还有比较高的底盘。
〖叁〗、为大家隆重介绍我拥有的这款2020款奇骏0L尊享版 ，它风流倜傥，白色的车身在阳光下闪闪发光散发着年轻青春的气息 。白色是我比较喜欢的颜色，而且也是大家都比较常见的颜色 ，比较耐脏 。前面的大灯颜色犀利 ，精神小伙的形象，尾部比较普通。
各位老司机,奇骏2.0四驱,值不值得买?
〖壹〗 、中高速时全力加速 ，0肯定比不过5 。不过这种驾驶条件很少出现 ，比如在崎岖狭窄的山路上超车，车流还挺乱 ，5的敢超 ，0的可能就有点受气 。不过想想便宜了几万块钱，也就平衡了。很多人买0的 ，其实很理智 。
〖贰〗 、缺点：前后侧气帘缺失 ，基本的安全配置缺失，太不应该 ，没有驻车雷达 ，老司机表示能接受但有遗憾；前排储物空间较少，尤其门板空间没有发掘；0车型有自动启停却没有自动驻车，因为脚不能离开刹车踏板时间久了有点难受 ，油门踏板略高 ，因为SUV坐姿直，脚不是很舒服；扶手箱盖板不能高低调节 ，手臂无处安放 ，挺怀念C5的扶手箱 。
〖叁〗、四驱好用，买车的时候身边的朋友觉得奇骏4驱不划算 ，诚然奇骏两驱性价比更高 ，不过我每年都会回广西老家，家在大山深处 ，尤其过年回家的时候若是下雨结冰的天气 ，有四驱多一份可靠的保障，而且四驱使用起来也很方便 ，日常在城市里开车选取两驱就可以 ，遇上路面湿滑的情况，还是四驱更可靠一些。
途达 、BJ40和奇骏哪款最适合轻度越野消费者?
但不是很适合越野 。BJ40城市猎人版能很好的兼顾越野与城市生活，在城市里开着舒适性比途达好 ，去越野也能比奇骏更耐造 。而途达整体偏向于越野 ，城市路面不是这款车的重点，所以城市里开着不如奇骏和BJ40城市猎人版舒服。以20万预算为例 ，奇骏和途达都只能选取低配的两驱车型 ，但是BJ40却可以选取自动四驱城市猎人版旗舰型。
北汽BJ40在普通民众眼中几乎就是军用越野之王，而事实 ，北汽BJ40也确实是我们在20万以内能买到的越野性能比较好的紧凑型SUV了 ，北汽BJ40全系配备了非承载式的车身、分时四驱系统 、后桥差速锁 、双横臂式独立前悬和五连杆非独立后悬，可以说 ，北汽BJ40天生就是为越野而生的 。
第一款： 北京BJ40（198-299万）级别：紧凑型SUV 推荐指数：三星半 对于越野爱好者来说 ，首先外观颜值就要有硬派那个味儿，就比如说JEEP牧马人那样的感觉 ，简直不要太正 。但奈何牧马人的售价可并不便宜 ，而在这个时候，北京BJ40或许相对来说就是非常不错的一个替代品。
级别：小型SUV特点：吉姆尼是一款K-CAR硬派越野车型，身材娇小但配备非承载式车身 ，提供纯粹原始的驾驶体验 ，适合周末越野驾驶 。哈弗H9 官方指导价：248-298万级别：中大型SUV特点：空间宽敞，内饰动感 ，油耗中规中矩 ，使用花费少，变速箱反应顺畅 ，车身稳健 ，减震悬挂平衡，适合多种路况 。
总结 如果你没有高强度的越野需求 ，购买硬派SUV是更多地追求霸气的外观和高高在上的坐姿 ，那么H9确实不错。如果你有更多的越野以及穿越需求，那么结实耐用的途达与BJ40会更适合你 ，同时较为丰富的后期改装件也会增加可玩性 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
0T涡轮增压发动机搭配8AT变速箱，分为两门版和四门版车型，266匹马力400牛米 ，接近角34° ，离去角29°，离地间隙251mm。还有两款其实 ，但我想了想不适合女士 ，一款是哈弗的H9，一款是BJ40 ，也可以了解一下 ，经常在越野队伍里可以见到的几款车型，相对于来说口碑还是不错的 。重点推荐上面款 。
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评论列表（4条）
我是万氏通的签约作者“shwsbj”！
希望本篇文章《奇骏新敢车价位(新款的奇骏车是多少钱)》能对你有所帮助！
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