油电混合汽车最大的弊端是什么?
〖壹〗 、油电混合动力汽车首先就是省油，在低速时使用电力驱动 ，高速行驶需要大功率输出时才使用燃油 ，降低了燃油消耗，适合城市驾驶 。爆发力强 ，使用电力驱动时 ，加速迅速没延迟 。噪音小，电力驱动时没有马达的噪音 ，安静舒适。缺点：新车费用贵 ，购车成本高，平时节省的燃油费被新车费用抵消大半 。
〖贰〗 、油电混合汽车主要有成本较高、维修与保养复杂 、保值率与续航局限 、动力性能受限等弊端 。成本较高：油电混合汽车要搭载发动机和电动机两套动力系统 ，再加上电池、电控等部件 ，使得制造成本比传统燃油车大幅增加，新车售价也偏高。
〖叁〗 、油电混合汽车主要有综合成本较高 、节能场景受限、动力性能妥协 、技术与市场挑战等弊端 。综合成本较高：新车费用上，油电混合汽车由于叠加了电动机 、电池组及控制系统的成本 ，其售价普遍比同级别燃油车高出15%-30% 。
〖肆〗、上不了绿牌：普通油电混动车型不属于新能源汽车 ，无法申领绿牌，在限牌、限号地区需提前获得车牌指标。 使用寿命可能较短：混动车结构复杂 ，发生故障概率大 ，且动力电池随时间推移损耗，使用寿命可能短于燃油车 。
大众油电混合汽车有哪几款
〖壹〗 、轿车系列 迈腾GTE作为一汽大众首款插混轿车 ，基于迈腾燃油版打造 ，搭载4T涡轮增压发动机+电机的插混系统，综合最大功率211马力 ，纯电续航约5-56km（不同版本略有差异） ，支持快充与慢充，兼顾动力与节能 ，适合商务及家庭用户 。
〖贰〗 、大众油电混合汽车主要有以下几款：迈腾GTE：售价区间在279-229万元 ，纯电续航里程为63公里。不过，亏电时发动机噪音可能稍大，而且行驶平顺性和后备箱空间有待提升。帕萨特PHEV：这款车的售价在2315-2215万元之间 ，纯电续航也是63公里 。
〖叁〗、大众汽车作为知名的汽车制造商 ，其油电混合车型备受关注 。近来，大众汽车旗下的油电混合车型包括帕萨特插电混动 、途观L插电式混动 、蔚揽插电式混动以及途锐非插电式混动。帕萨特插电混动是上汽大众生产的一款中型轿车 ，采用4升涡轮增压发动机与电动机的组合 。
〖肆〗、大众的油电混动车型丰富多样 ，包括帕萨特插电式混动 、途观L插电式混动 、卫兰插电式混动和途锐非插电式混动 。帕萨特插电式混动是上汽大众生产的中型车，采用4升涡轮增压发动机与电动机的强强联合。
〖伍〗、大众油电混合车型包括帕萨特 、途观 、高尔夫、蔚来 。帕萨特 帕萨特（Passat）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车 。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生 ，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全 、经典的设计 、顶级的造车质量席卷全球汽车市场 ，共生产销售3000余万辆 。
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〖壹〗、**比亚迪秦PLUS DM-i**：- **2023款冠军版 DM-i 55KM**：官方纯电续航里程为46公里，车身尺寸为4765x1837x1495mm ，轴距2718mm ，整车保修期为6年或15万公里，油箱容积为48升 。- **2023款冠军版 DM-i 120KM**：官方纯电续航里程为101公里 ，费用比55KM版本大约高出2万元 。
〖贰〗、比亚迪宋Pro DM-i：费用28万起。作为省油标杆 ，其亏电油耗仅为79L/100km，纯电续航在71-115km之间。刀片电池的安全性在行业内首屈一指 。智能方面，配备了DiLink智能座舱和天神之眼智驾系统（高配） 。全国有超过5000家售后网点 ，提供三电终身质保 ，让养护零焦虑。
〖叁〗 、雷克萨斯ES300h：内饰精致，行驶安静 ，为车主提供舒适驾驶环境 。沃尔沃S60混动版：安全性出色 ，注重油电混合经济性 。智能科技型：问界M7：有华为加持，实现全系标配智能驾驶 ，销量成绩优秀。理想L6：定位家庭豪华五座SUV ，仅9个月达12万台销量，连续7个月蝉联增程混动车月销冠军 。
〖肆〗 、作为一款家用车 ，长安启源Q05已经基本满足了需求 。它最大的优势是那套插电式混动系统 ，在买车时能享受到政策的福利，免购置税和直接上绿牌 ，买了车之后的用车成本很低 ，很省油又能充电。十多万在当下纯油车和插电车，能选后者就选后者吧，优势太大了 。
〖伍〗、十万左右比较好的混动车有多款 ，可根据不同需求选取 ，以下为你推荐：比亚迪秦PLUS DM - i：费用98 - 198万，终端优惠后68万起 ，55km续航版10万内可入手 。
〖陆〗 、油电混动技术比较复杂 ，15万以内买不到。7-12万推荐你买大众捷达或者飞度之类的，耐用省油 ，毕竟你手头也不宽裕 。不要买哈佛之类的低价SUV ，油耗太大，如果你不跑长途的话 ，买辆纯电动的也比较好 。北汽的看看 ，现在家用车用6-8年基本就要换车了，不然后期维修费用太高。
HEV/PHEV/MHEV都是什么意思?混动还有这么大差别?
PHEV车型的电池容量要比HEV车型更大 ，一般可以支持纯电动模式行驶50-100km。这种车型需要外接电源为电池充电 ，短途行驶可以仅依靠电能，长途行驶再依靠发动机，既节省了燃油 ，又没有续航焦虑 。比亚迪唐DM就是一款插电混动车型 ，其中297kWh电池容量版本可支持纯电行驶100km 。
BEV：完全依赖电池供电，零排放 ，但存在里程焦虑。PHEV：结合了纯电动和混动技术的优势 ，可以充电也可以加油，续航里程较长 。HEV：依赖燃油提供能量 ，电动机辅助提供动力 ，降低油耗，没有里程焦虑 。MHEV：使用较小的电池和电动机提高内燃机效率 ，节省油耗 ，但效果相对有限。
HEV 、PHEV和MHEV三种混动车型在工作原理、能源补给 、行驶模式以及优势特点等方面都存在明显的差异 。HEV车型主要通过发动机和电动机的协同工作来提升燃油效率，不需要外接充电 。
mhev是轻混动系统 ，phev是插电混动系统 ，轻混动系统就是指48v混动系统，这是最常见的轻混动系统插电混动汽车是可以使用外部电源充电的，这种汽车在国内可以使用绿色新能源牌照插电混动汽车与轻混动汽车和普通的油电混动。
mhev指的是轻混合动力系统 ，phev指的是插电式混合动力车 ，hev指的是普通油电混合动力车 。以下是关于这三者的详细介绍：mhev： 技术特点：通常采用48v技术，是一种较为轻量级的混合动力系统 。 充电方式：无法通过外部电源为电池充电 ，主要依靠车辆自身的能量回收系统来为电池充电。
混合电动汽车HEV结合燃油与电池 ，燃油发动机和电动机共同提供动力 。小容量电池通过能量回收充电，电动机辅助燃油发动机 ，整体效率提升 ，油耗下降 。轻度混动汽车MHEV利用48V电池与电机优化内燃机效率，减少油耗 ，允许巡航 、减速和制动期间关闭发动机。插电式混动汽车PHEV配备大电池与内燃机 ，支持从电网充电。
油电混动车有什么优点和缺点
减少尾气排放（如CO、NOx），对空气污染较小 ，部分车型可满足更严格的环保标准 。无需外接充电 与纯电动车不同 ，混动车通过发动机和能量回收自动充电，省去充电桩依赖，适合充电设施不完善的地区 。动力性能优化 电动机提供瞬时扭矩 ，加速更平顺；发动机在高速巡航时效率更高 ，两者互补提升驾驶体验。
缺点上，油电混动车的结构较为复杂 ，相比传统燃油车成本更高 ，这也导致其售价往往比同级别燃油车贵一些 。维修保养时，由于涉及到两种动力系统 ，维修难度和成本也会有所增加 。
油电混动车优点包括节油效果显著 、续航能力强等 ，缺点主要有购车成本高 、维修保养费用高等。优点节油效果显著：在起步、加速时电动机辅助，可降低油耗 ，低速时还能纯电驱动实现“零”排放 ，在城市拥堵路况优势明显 。并且配合能量回收技术，油耗比同排量燃油车低30%左右 。
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希望本篇文章《油电混合车型/油电混合车型6一7座》能对你有所帮助！
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