26款奥迪q5的变速箱型号
〖壹〗、012款奥迪Q5配备的是8速手自一体变速箱 ，型号为0B5 。 这款变速箱在当时是比较先进的技术 。它具有多个挡位 ，可以更紧密地匹配发动机的动力输出，从而提升燃油经济性。在日常驾驶中 ，能让车辆在不同速度下都保持较为平稳的行驶状态 。比如在城市道路的频繁启停中 ，它能快速响应换挡需求，减少顿挫感 。
〖贰〗 、动力系统：2026款可能搭载优化后的EA888 Evo4 0T发动机（245马力→265马力），并匹配升级的DL382+变速箱 ，换挡逻辑更激进。智能化：预计标配奥迪Connect 0车机（支持5G+V2X） ，而2025款为0系统（4G模块）。
〖叁〗 、026款奥迪Q5L于2025年10月17日正式上市，官方指导价398万-398万元 ，共推出3款配置车型 。
奥迪q5的波箱怎么辨别是at还是cvt
如果你是专业的技术人员 ，可以通过观察变速箱的外观来辨别是AT还是CVT 。AT（自动变速器）通常较长，而CVT（无级变速器）则显得更短更粗。具体来说 ，CVT变速箱的插头位置通常位于后上方 。AT变速箱由于内部结构较为复杂 ，设计时需要更多的空间来容纳其多组齿轮和离合器，因此整体外形较长 。
奥迪q5变速箱构造 奥迪q5湿式双离合中的起步离合器是奥迪首款无级变速器 ，与现在双离合中的离合器非常相似。只有在CVT中 ，启动离合器负责前进档和倒档的切换，而在双离合中 ，它负责两个档位的切换 。AT的变矩器非常强大 。
双离合变速箱作为一种先进的变速技术 ，经常与AT（自动变速箱）、CVT（无级变速箱）和AMT（机械式自动变速箱）进行比较。尽管在性能上，只有AT能够与其相抗衡，但新一代AT在很多方面已经实现了对双离合的超越 。
【太平洋汽车网】使用8AT变速器的汽车非常多 ，如路虎揽胜 ，路虎揽胜星脉，宝马3系 ，宝马5系 ，宝马7系，奥迪A8L ，奥迪Q奥迪Q7 ，捷豹xel，凯迪拉克CT4 ，凯迪拉克ATSL ，大众途锐，保时捷卡宴 ，克莱斯勒300C ，雷克萨斯LS460，GS460等 。8AT变速器的换挡平顺性是相对比较好的，而且可靠性耐用性同样是相当好。
此外这个答友还提到了XC60的8AT变速箱要比Q5L的7DSG变速箱更优秀 ，这个其实在变速箱领域是有个鄙视链的 ，即ATDSG（DCT）CVTAMTMT 。不过确实DSG变速箱还是有档位顿挫的情况，不过Q5L的这款湿式的估计会好一点 。
并且全系标配四驱系统 ，动态方面 ，如果选取0T低功率版本车型，实际的动力输出还是比较强劲的 ，而且 ，匹配的7DCT变速箱，不仅能够模拟出AT变速箱的换挡逻辑 ，而且在平顺性方面和换挡响应速度方面 ，表现的都非常突出。
奥迪q5顿挫感是什么原因
奥迪Q5出现顿挫感的原因涉及发动机 、油系统 、进气系统、点火系统、变速箱及其他因素，具体如下：发动机方面点火系统故障 、零部件松动 、积碳严重或部件老化等问题 ，均可能影响动力输出。例如 ，进气量减少、点火能量变弱 、喷油量不足，均会导致动力减弱，进而产生顿挫感 。
多数观点认为 ，奥迪Q5L的3降2挡拖拽感属于设计共性 ，尤其在低温或低速工况下更明显 。但若伴随异响或强烈冲击，则可能指向阀体故障或油液问题 ，需及时检修。值得注意的是 ，不同年份的车型因软件版本差异，表现可能不同 ，23款车型的程序更新后反馈有所改善 。
驾驶体验问题：低速行驶时 ，变速箱存在轻微顿挫感，尤其在堵车或频繁启停的路况下 ，车身会出现一抖一抖的现象 ，导致驾驶平顺性下降 。这种顿挫感可能源于变速箱调校或双离合器结构的特性，对驾驶体验产生一定影响。
发动机积碳严重 。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多 。当发动机内部的积碳过多时 ，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收 ，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下 ，只有等到积碳吸收的汽油饱和 ，才容易着车。
奥迪Q5停车不顺畅的原因多半跟变速箱 、发动机系统或者驾驶习惯有关 。变速箱问题：奥迪Q5使用的7速双离合变速箱在低速换挡时容易产生顿挫感，特别是1挡换2挡时 ，离合器处于半联动状态 ，顿挫感会更明显 。变速箱油长时间未更换或离合器片磨损，会加重顿挫感。
奥迪采用采埃孚8at的车
〖壹〗、奥迪采用采埃孚8AT变速箱的车型主要包括初代奥迪Q第二代奥迪Q7全系车型以及部分高端车型 。具体如下：初代奥迪Q5初代奥迪Q5自2011款起开始换装采埃孚8AT变速箱 ，这一调整显著提升了车辆的换挡平顺性和燃油经济性 。其中 ，2011-2012款的部分版本（非动感型）以及2013款及之后的车型均采用该变速箱。
〖贰〗 、使用采埃孚8AT的车型包括：哈弗H长安CS85 COUPE 、华晨宝马3系、奥迪A8L 、奥迪Q克莱斯勒300C等。采埃孚8AT的技术优势节能减排：通过优化齿轮比和传动效率，采埃孚8AT可显著降低能耗 。传统6挡自动变速器每公里碳排放达186g ，而8挡变速器将每公里碳排放降低至152g ，符合全球节能减排趋势 。
〖叁〗 、综上所述，2025年及之前在售的0T V6发动机车型的奥迪A6L匹配的是采埃孚的8AT变速箱 ，这一配置为车辆提供了出色的动力传输和驾驶感受。
〖肆〗、与采埃孚的8at匹配的车有哈弗H奥迪A8L 、奥迪Q华晨宝马3系 、长城炮商用皮卡、克莱斯勒300C、长安CS85Coupe 、吉利星越 。采埃孚来自德国 ，适合在高扭矩输出的极端环境下使用 。
奥迪q5变速箱8at用什么油
奥迪Q5变速箱8AT可以使用采埃孚ZF8HP55 8速自动变速箱油 、符合大众TL 52182标准的ATF变速箱油、奥迪专用8AT变速箱油 、HZHAT晖特DSG变速箱油以及爱信ATF8速8HP自动变速箱油。
奥迪Q5变速箱8AT一般使用专用的全合成变速箱油 。 这种专用油是经过厂家精心调配的，能与变速箱的内部结构和零部件完美适配 。它具有良好的润滑性能，可以减少齿轮等部件之间的摩擦 ，降低磨损 ，让变速箱换挡更加顺畅 、平稳。 具备出色的抗磨性，能在高负荷运转时保护关键部件 ，延长变速箱使用寿命 。
更换周期常规周期为6万 - 8万公里或4年（先到为准） ，需使用原厂认证油（如奥迪专用8AT变速箱油） 。特殊情况有：涡轮增压/高性能车型缩短30%周期；长期拥堵路况建议提前1万公里更换。
款奥迪Q5采用重力换油法更换8AT（8速STronic双离合变速箱）油，一般需要8升变速箱油 。以下是具体说明：换油量依据17款奥迪Q5搭载的是8速STronic双离合变速箱 ，根据相关维修保养信息 ，采用重力换油法时，通常需要8升变速箱油 。
需8 - 12升） ，换油更彻底 ，但重力换油成本较低；务必使用采埃孚原厂8AT专用油（如ZF 8HP系列、ZF LifeguardFluid 8），避免混用其他品牌油液或使用假冒产品；还建议每10万公里或6年同步更换集成滤清器的油底壳 ，恶劣环境可提前。具体更换周期应以车辆手册为准 ，并结合实际工况进行调整。
适配变速箱：8AT/纵置变速箱 适用车型：亚洲龙 、皇冠 、部分德系车型 特点：新时代专用油，低粘度省油配方，精准保护精密齿轮 。
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希望本篇文章《奥迪q5是什么变速箱(奥迪q5l变速箱故障)》能对你有所帮助！
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