“平行进口车”费用更便宜?其中缘由不得不知!
用更便宜的费用买车，可以说是所有新车买家的追求，哪怕是高档、昂贵的进口车的买家也不例外。殊不知 ，进口车里也有空挡可钻。所谓的“便宜货 ”很可能就是“平行进口车 ”！由于性价比更高 ，很多豪车的消费者都对它十分感兴趣 。但是，买平行进口车也不是那么容易占到便宜的 。
当汇率有利于进口时 ，成本降低 ，费用也可能随之下降。其五，平行进口车在税收政策方面也可能存在一定优势 ，比如关税 、消费税等的计算方式可能使得其整体成本低于中规车 ，从而费用更便宜 。
之所以便宜是因为它省去了中间经销商的层层加价环节等等原因 。出的费用优势平行进口车绕过了总经销商 、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制 ，比较自由 ，因此在费用上有较大优惠，通常平行进口车比中规车费用要低10%~20% 。
平行进口车为何比4S店更便宜？ 这是因为在购买过程中 ，平行进口车跳过了总经销商 、大区经销商和4S店等常规销售路径 ，大大减少了中间环节，从而带来了明显的成本优势 。费用优势的关键在于其销售模式。 平行进口车省去了层层加价，直接从国外采购 ，使得成本得以有效控制 。
有哪些平行进口车可以买
0万预算内可购买的平行进口车主要包括以下车型： 奥迪Q70T版本：费用约40多万元 ，属于中大型豪华SUV，配置丰富 ，动力满足日常需求 ，适合追求品牌与性价比的用户 。0T版本：费用50万出头，动力更强 ，搭载V6发动机 ，适合对性能有更高要求的消费者。
平行进口车的前十热门车如下：丰田兰德酷路泽（陆地巡洋舰）价位：64万～130万 特点：平行进口车市场明星车型，2019年销量稳居第一 。在售有4000 、4500（柴油）、4600 、5700四个版本 ，主力销量为4000版本 ，皮实耐用，越野性能强悍 。
丰田兰德酷路泽：无论是销量还是进口量都长期占据平行进口车榜首。19款上市后推出新版GT版车型 ，销售形势良好。但因新排放政策实施 ，进口量减少，费用坚挺，起步价维持在62万左右 ，且降价可能性低 。日产途乐：在平行进口车市场看似销量好 ，实则以牺牲利润甚至亏本换来 。
平行进口越野车中，丰田普拉多 、雷克萨斯部分车型、兰德酷路泽各有优势 ，可根据需求选取 ，以下为具体推荐及特点：丰田普拉多：2022款普拉多7L TX版本性价比突出，35万元落地即可拿下。其核心机械素质出色 ，采用非承载式车身 、分时四驱系统与托森中央差速器 ，越野性能强劲 。
中国平行进口的铃木车主要包括铃木吉姆尼 、铃木速翼特、铃木雨燕（进口） 、铃木凯泽西 、铃木超级维特拉等车型 。铃木吉姆尼：概述：吉姆尼在越野圈中享有盛誉，其卓越的越野性能和亲民的费用使其成为众多越野爱好者的首选。在中国市场 ，吉姆尼主要以平行进口的方式销售 。
这里理解为“平行进口车有什么样的手动挡车” 。基本上只要是手动挡的原厂车型 ，都可以通过平行进口购买。比如：本田思域TypeR，斯巴鲁翼豹STI ，福特野马Shelby-GT350 ，道奇蝰蛇，福特福克斯ST，丰田普拉多等等 。只是手动挡的车型相对较少 ，不好订 。
平行进口车的优缺点
平行进口车的优缺点如下：优势：费用便宜。平行进口车绕开了总经销商、大区经销商、4S店等层层缓解 ，厂家也不会限制定价，因此平行进口车要比4S店的中规车便宜10%-20% 。配置丰富 。
车辆配置较为灵活 ，消费者可以根据自己的喜好选取不同配置组合的车型。而且部分平行进口车可能在某些方面更贴近海外原版设计 ，原汁原味。缺点也较为明显 。售后服务存在一定问题，维修保养网点相对较少 ，维修周期可能较长 ，配件供应有时也不够及时 。
缺点：售后服务短板：由于平行进口车是通过非官方渠道引入的，因此售后服务和维修保养可能会遇到困难。消费者可能无法享受官方的质保服务 ，且在维修过程中可能面临零部件短缺的问题 ，增加了维修的难度和成本 。法律风险隐患：平行进口车在合法合规性方面存在不确定性 。
- 配置灵活：消费者可以根据自己的需求进行定制，如增加或减少配置 、选取不同颜色等。- 购车周期短：平行进口车的购车周期相对较短 ，不需要等待厂家排产 。坏处：- 售后服务质量不一：平行进口车的销售和服务网络相对较为分散 ，可能导致售后服务的质量和覆盖面稍逊于中规车 。
消费者可以享受到国内市场上可能没有的车型和配置，满足个性化需求。缺点：- 售后服务不完善：由于缺乏官方支持，平行进口车的保修和召回政策往往不如4S店的车辆完善 。车主需要自行购买保险来保障 ，且当车辆需要召回时 ，可能并不包含在内 。小型经销商可能难以提供全面的售后服务。
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